Jennifer et Mélanie ont 17 ans et sont devenues les victimes d'un chauffrard ivre. Homicide pour les familles des victimes. Depuis une association porte leurs noms.... |
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OrlaneOrlane voulait juste passer Passer pour voir ce que c'était que d'être aimée Et elle ne croyait sans doute pas qu'elle aurait tant d'importance pour nous. Elle a pris plus de place qu'elle n'aurait voulu Elle nous dit que la vie n'est qu'un pasage, pour nous aussi Et qu'il fallait remplir ce passage de plein d'amour Et que la vie n'a de sens que comme çaA notre petit amour. Merci. • Commentaires :
Le 24/10/2008, par laura :
Le 17/10/2008, par pauline, ta cousine :
Le 4/10/2008, par mamn :
Déjà 31 morts sur les routes vendéennes en 2007
Les chiffres parlent d'eux-mêmes. En matière de sécurité routière, le département fait partie des mauvais élèves. Une année noire s'annonce.
Quel est le bilan au 21 mai ? Un bilan catastrophique. Une « hécatombe » avoue même le préfet, Christian Decharrière. Depuis le 1er janvier, 31 personnes ont trouvé la mort sur les routes vendéennes. Soit 9 de plus qu'en 2006, à la même époque, représentant une hausse de 40,91 %. Le nombre d'accident corporels est également en hausse, tandis que le nombre de blessés reste quasiment stable. Ce week-end encore, trois personnes ont perdu la vie dans des accidents de la route. Est-ce une tendance nationale ? Effectivement, Quelles sont les raisons de cette hécatombe ? En premier lieu, la vitesse. Elle est impliquée dans 58 % des accidents mortels, suivie des conduites addictives (alcool, drogues, médicaments) et d'erreurs de priorité (13 %). Voilà pour les raisons les plus courantes. Par contre, la voirie est plus rarement en cause : 70 % des accidents mortels sont survenus sur des routes sèches et en ligne droite. Ainsi que la méconnaissance de la zone : 71 % des personnes tuées ont trouvé la mort à moins de Qui sont les principales victimes de ces accidents ? Les jeunes sont une nouvelle fois très représentés parmi les personnes tuées sur la route. 39 % des victimes sont âgées de 14 à 25 ans, alors que seulement 20 % de la population vendéenne fait partie de cette tranche d'âge. De même, les conducteurs et passagers de deux roues motorisés sont surreprésentés et constituent 19 % des victimes. Qu'est-ce qui explique le manque de vigilance des conducteurs ? Difficile à dire, si ce n'est que tous les chiffres montrent un « relâchement » général du comportement des automobilistes et des pilotes de deux-roues, comme le montrent les derniers contrôles de police ou de gendarmerie. Les infractions sont partout en hausse, mais cela est logique car le nombre de contrôles a aussi augmenté : + 9,80 % d'infractions liées à la vitesse (du 1er janvier au 30 avril 2007 par rapport à la même période en 2006) et + 25,89 % pour celles concernant l'alcool. Les suspensions de permis montrent aussi un très net recul de la vigilance des automobilistes : 91 permis ont été retirées par des très grands excès de vitesse (supérieurs de Marylise KERJOUAN. • Commentaires :
Etre fidèle à toi qui es décédée Espérer, c’est vouloir vivre Vivre jusqu’au bout malgré ton décès Croire, c’est croire en la vie Car elle doit chasser la mort A chaque printemps, l’arbre refleurit Et l’automne alors, et l’hiver Ne sont plus que des saisons parmi tant d’autres Il faut que moi, ta famille, tes amis, apprennent à voir la mort Comme un moment de notre vie Etre fidèle à toi qui es décédée Ce n’est pas s’enfermer dans la douleur Il faut que nous continuions à vivre malgré ta mort Etre fidèle à toi qui es décédée C’est vivre, même si tu n’es pas là physiquement En pensant à toi, en se battant pour toi. • Commentaires :
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